Como é do conhecimento de todos, o desenvolvimento normal do comércio internacional e da logística foi interrompido pela epidemia. As demandas do mercado de exportação da China são muito fortes agora, mas também há muitos problemas no mercado marítimo ao mesmo tempo.

Os transitários enfrentam os seguintes problemas:

como escassez de contêineres, espaço total de transporte, rejeição de contêineres, frete marítimo cada vez maior e assim por diante.

Concluímos as seguintes informações do aconselhamento ao cliente.

1. O atual desenvolvimento da economia e do comércio mundial e a operação da cadeia de suprimentos foram afetados e desafiados por fatores sem precedentes, e as companhias de navegação têm procurado soluções.

2. Para navios e contêineres que entram de portos fora da China, pode levar mais tempo para concluir a inspeção de quarentena de atracação nos portos.

3. O congestionamento dos portos fora da China torna instável a taxa de pontualidade de todas as rotas. (Atracação/partida fora do horário não pode ser controlada pelos despachantes)

4. Como muitos países estão enfrentando o segundo surto da epidemia, estima-se que a escassez de embalagens vazias continue por vários meses.

5. A reserva de exportação nos portos chineses enfrenta o cancelamento da reserva e o atraso no embarque devido à falta de contêineres.

6. As empresas de navegação também estão fazendo o possível para atender à demanda dos clientes por estabilidade do serviço marítimo.