Como todos sabem, o desenvolvimento normal do comércio e da logística internacionais foi interrompido pela epidemia. As demandas do mercado de exportação da China estão muito altas agora, mas também existem muitos problemas no mercado marítimo.

Os transitários enfrentam os seguintes problemas:

como a escassez de contêineres, o espaço de transporte marítimo esgotado, a rejeição de contêineres, o aumento constante dos fretes marítimos e assim por diante.

Com base nas informações fornecidas ao cliente, chegamos às seguintes conclusões.

1. O desenvolvimento atual da economia e do comércio mundial, bem como a operação da cadeia de suprimentos, foram afetados e desafiados por fatores sem precedentes, e as empresas de transporte marítimo têm buscado soluções.

2. Para navios e contêineres provenientes de portos fora da China, a inspeção de quarentena de atracação nos portos pode demorar mais.

3. A congestão dos portos fora da China torna instável a taxa de pontualidade de todas as rotas. (Atrasos na atracação/partida não podem ser controlados pelos transitários).

4. Como muitos países estão enfrentando o segundo surto da epidemia, estima-se que a escassez de contêineres vazios persistirá por vários meses.

5. As reservas de exportação nos portos chineses enfrentam cancelamentos e atrasos nos embarques devido à escassez de contêineres.

6. As empresas de transporte marítimo também estão fazendo o possível para atender à demanda dos clientes por estabilidade no serviço marítimo.