A escassez de contêineres na Ásia afetará as cadeias de suprimentos por pelo menos mais seis a oito semanas, o que significa que as entregas antes do Ano Novo Lunar serão prejudicadas.

Habben Jansen, CEO da Haberot, afirmou que a empresa adicionou cerca de 250.000 TEUs em equipamentos para contêineres em 2020 para atender à forte demanda, mas ainda enfrentou escassez nos últimos meses. "O congestionamento e o aumento do tráfego nos portos agravaram o problema, e acredito que em seis a oito semanas a situação se normalizará."

A congestão significa que há muitos atrasos nos navios, o que também resulta na diminuição da capacidade disponível semanal. Jansen apelou aos expedidores para que forneçam informações mais precisas sobre as suas necessidades e cumpram os seus compromissos de volume de contentores para ajudar a resolver o problema. Jansen afirma que, nos últimos meses, as pré-encomendas aumentaram entre 80% e 90%. Isto significa que existe uma lacuna crescente entre o número de encomendas recebidas pelos operadores e o número de embarques finais.

Ele também pediu aos clientes que devolvam os contêineres o mais rápido possível para reduzir o tempo de espera. "Normalmente, a utilização média de um contêiner por ano é de cinco vezes, mas este ano caiu para 4,5 vezes, o que significa que são necessários de 10 a 15% de contêineres adicionais para manter a operação normal. É por isso que pedimos aos nossos clientes que devolvam os contêineres o mais rápido possível." O Sr. Jansen acredita que a escassez de contêineres contribuiu para as taxas de frete recordes entre o leste e o oeste, mas o aumento é temporário e diminuirá quando a demanda se reduzir.

Neste lembrete, para reservar frete com agentes de carga, é necessário definir com bastante antecedência a disponibilidade de espaço. Para saber mais sobre o frete, entre em contato com nossos agentes de carga.