Segundo as informações mais recentes do mercado, foi emitido o terceiro lote de licenças de importação de petróleo bruto para comércio exterior, totalizando 628 milhões de toneladas. O volume total de importações dos lotes dois e três neste ano foi de 174,1 milhões de toneladas, representando uma queda de 2,68% em relação a 2022. Se incluirmos a quantidade permitida na quarta safra do ano passado, o total chegará a 194,1 milhões de toneladas em 2023, um aumento de 8,5% em relação a 2022.

A julgar pela emissão do terceiro lote de quotas de importação não estatais este ano, as principais preocupações são as seguintes:

1. Após a conclusão do terceiro lote de emissão, a maioria das refinarias independentes nacionais obteve integralmente as licenças de importação deste ano. Apenas a Dongying United e o Grupo Yanchang, entre outros, não obtiveram 100% das licenças, mas a quota aprovada situa-se entre 75% e 85%.

2. Devido à emissão antecipada de algumas quotas disponíveis para 2023 no quarto trimestre do ano passado, as importações operacionais reais das refinarias com quotas antecipadas são superiores ao valor teórico da quota.

3. Os rumores anteriores de mercado sobre a Panjin North Fuel e a Panjin Haoye não apareceram na terceira leva de listas, e a Yulong Petrochemical entrou na fase de construção acelerada e ainda não obteve as licenças de importação.

Em 2022, as diretrizes da China para importação de petróleo bruto e comércio não estatal permitiram que o volume total se mantivesse estável após um ano, mas os números reais mostraram uma tendência de queda, atingindo o pico em 2021, com 189,14 milhões de toneladas. No acumulado até junho, o volume total registrado foi de 194,1 milhões de toneladas, mas como algumas refinarias independentes ainda não foram aprovadas, existe a possibilidade de uma quarta leva de quantidades permitidas.

A partir da análise da questão, a distribuição das refinarias independentes tradicionais e das novas importações privadas de petróleo é a mesma. A análise das informações mostra que, nos últimos anos, vem aumentando a cota de refino das três principais empresas privadas, o que reflete a tendência de crescimento do setor privado. Este ano, o montante total das importações de petróleo da refinaria Yuurong, na província de Shandong, já entrou em fase de construção e receberá 20 milhões de toneladas de petróleo importado. Após o início da produção em Yuurong, a produção anual do setor privado chegará a 96 milhões de toneladas, aproximando-se de 100 milhões de toneladas.

A refinaria independente tradicional apresenta uma tendência muito diferente da privada, e tanto a capacidade de processamento de petróleo bruto quanto a quantidade permitida de importação de petróleo são ajustadas após o estabelecimento de limites máximos de produção. A refinaria independente tradicional, que apresentou um desempenho superior ao do ano passado, ultrapassou ligeiramente o total de 2022, com um aumento de apenas cerca de 3%.

Vale ressaltar também que o primeiro carregamento do primeiro lote de importações de 2023, na temporada de 2022, ocorreu pela primeira vez naquele ano. Assim, a liberação da quantidade permitida de importações de petróleo não estatal para o ano foi antecipada, e em meados de junho já havia sido concluída a liberação da terceira quantidade de importações aprovadas para o ano. A antecipação da quantidade permitida de importação para o ano seguinte, ou a possibilidade de operação normal, contribui para garantir o fornecimento de matéria-prima à refinaria e auxilia no planejamento de pedidos de petróleo de forma mais racional e tranquila.