Na Europa, o mercado apresenta uma tendência de baixa esta semana, visto que o campo de Troll, na Noruega, está reduzindo a produção além do escopo dos planos de manutenção anteriores, os estoques de gás natural atingiram um pico, mas diminuíram, e os preços futuros do TTF caíram, já que os estoques na região estão agora excessivos.
Nos Estados Unidos, em 28 de julho, horário local, o gasoduto que havia apresentado problemas perto de Strasburg, na Virgínia, voltou a funcionar normalmente, e o fornecimento de gás natural para o terminal de gás natural liquefeito de Cove Point também retornou à normalidade, fazendo com que os contratos futuros de gás natural (GN) em Port Henry caíssem após terem subido.
a) Visão geral do mercado
Em 1º de agosto, o preço futuro do gás natural (GN) no porto de Henry, nos Estados Unidos, era de US$ 2,56 por milhão de BTU, comparado a uma queda de US$ 0,035 por milhão de BTU no ciclo anterior (25/07), ou 1,35%; o preço futuro do gás natural na Holanda (TTF) era de US$ 8,744 por milhão de BTU, uma queda de US$ 0,423 por milhão de BTU em relação ao ciclo anterior (25/07), ou 4,61%.
Nos Estados Unidos, os preços futuros do gás natural em Port Henry subiram e depois caíram durante a semana. As temperaturas domésticas nos Estados Unidos permanecem elevadas e a demanda interna por gás natural é alta. No entanto, em 28 de julho, horário local, o gasoduto que havia apresentado problemas perto de Strasburg, Virgínia, retomou o fluxo normal, assim como o fornecimento de gás natural para o terminal de gás natural liquefeito de Cove Point. Consequentemente, os preços futuros do gás natural em Port Henry recuaram após a alta.
Em termos de exportações, a demanda do mercado euroasiático está estável esta semana, as exportações de GNL dos Estados Unidos estão sendo afetadas por fatores relacionados à política de tráfego do Canal do Panamá, a velocidade de passagem no Nordeste Asiático está limitada, as exportações dos terminais de gás natural dos Estados Unidos são forçadas a reduzir e as exportações dos Estados Unidos estão em declínio.
Do ponto de vista técnico, os futuros do petróleo Henry Port (NG) dos EUA apresentam uma tendência de baixa, com o preço cotado a 2,57 dólares americanos por milhão de BTU. O indicador KDJ continuou a cair após o ponto de inflexão (forquilha da morte), demonstrando um forte momentum de baixa. O MACD também indica uma tendência de queda após o ponto de inflexão, o que sugere que essa queda persistirá. Portanto, o preço dos futuros do petróleo Henry Port (NG) dos EUA apresentou uma tendência de baixa nesta semana.
Na Europa, o estoque do mercado europeu diminuiu. Segundo dados da Associação Europeia de Infraestrutura de Gás Natural, em 31 de julho, o estoque total na Europa era de 964 TWh, representando 85,43% da capacidade de armazenamento, 0,36% a menos que no dia anterior.
Os mercados europeus estão em tendência de baixa esta semana, com o campo de Troll, na Noruega, reduzindo a produção além do escopo dos planos de manutenção anteriores, os estoques de gás natural subindo para níveis elevados, mas diminuindo, e os preços futuros do TTF caindo devido ao excesso de estoques na região.
A partir de 1º de agosto, o preço à vista do gás natural em Port Henry, nos EUA (HH), deverá ser de US$ 2,6/mmBTU, uma queda de US$ 0,06/mmBTU, ou 2,26%, em relação ao trimestre anterior (25/07). O preço à vista do gás natural canadense (AECO) foi de US$ 2,018/mmBTU, um aumento de US$ 0,077/mmBTU, ou 3,99%, em relação ao mês anterior (25/07).
A Port Henry Natural Gas (HH) prevê uma queda nos preços à vista e a retomada do fornecimento de gás natural em Cove Point, mas espera que os preços à vista caiam devido à redução das exportações de GNL dos EUA em decorrência das restrições de fluxo no Canal do Panamá.
Em 1º de agosto, o preço spot do gás natural proveniente do Nordeste Asiático com chegada na China (DES) era de US$ 10,733/milhão de BTU, uma queda de US$ 0,456/milhão de BTU em relação ao trimestre anterior (25/07), representando uma redução de 4,08%; o preço spot do gás natural TTF era de US$ 8,414/mmBTU, uma queda de US$ 0,622/mmBTU em relação ao trimestre anterior (25/07), representando uma diminuição de 6,88%.
O preço à vista no principal local de consumo apresenta uma tendência de queda, a demanda na Europa e na Ásia permaneceu estável como um todo, o estoque no mercado local permaneceu suficiente e o mercado manteve um excesso de oferta, o que levou à queda dos preços à vista em todo o país.
b) Inventário
Na semana que terminou em 21 de julho, de acordo com o relatório da Agência de Energia dos EUA, o estoque de gás natural dos Estados Unidos era de 2.987 bilhões de pés cúbicos, um aumento de 16 bilhões de pés cúbicos, ou 0,54%. Os estoques estavam 5.730 pés cúbicos, ou 23,74%, acima do registrado um ano antes. Isso representa 345 bilhões de pés cúbicos, ou 13,06%, acima da média dos últimos cinco anos.
Na semana encerrada em 21 de julho, segundo dados da Associação Europeia de Infraestrutura de Gás, os estoques europeus de gás natural totalizaram 3.309.966 bilhões de pés cúbicos, um aumento de 79,150 bilhões de pés cúbicos, ou 2,45%; os estoques ficaram 740,365 bilhões de pés cúbicos acima do registrado um ano antes, um aumento de 28,81%.
Esta semana, a temperatura na Europa e nos Estados Unidos aumentou gradualmente, e a demanda por gás natural na região também aumentou, impulsionando o aumento do consumo de gás natural e reduzindo a taxa de crescimento dos estoques de gás natural na Europa e nos Estados Unidos. Nos Estados Unidos, em particular, a oferta de gás natural no mercado interno enfraqueceu, e a taxa de crescimento dos estoques diminuiu consideravelmente.
Tendências internacionais de estoque de gás natural

c) Importação e exportação de líquidos
Neste ciclo (31/07 a 06/08), espera-se que os EUA importem 0 m³; o volume de exportação previsto para os Estados Unidos é de 3.700.000 m³, o que representa uma queda de 5,13% em relação ao volume de exportação real de 3.900.000 m³ no ciclo anterior.
Atualmente, a demanda de importação de GNL da Eurásia permanece estável, afetada pelas restrições de fluxo no Canal do Panamá, enquanto as exportações de GNL dos Estados Unidos diminuíram.
a) Visão geral do mercado
Em 2 de agosto, o preço do GNL na estação receptora era de 4.106 yuans/ton, uma queda de 0,61% em relação à semana anterior e de 42,23% em comparação com o ano anterior; o preço na principal área produtora era de 3.643 yuans/ton, uma queda de 4,76% em relação à semana anterior e de 45,11% em comparação com o ano anterior.
Os preços domésticos a montante apresentaram uma tendência de queda, o custo dos recursos líquidos domésticos diminuiu, impulsionando os embarques a montante, as estações de recebimento como um todo permaneceram estáveis e o preço geral de embarque no mercado caiu.
Em 2 de agosto, o preço médio do GNL recebido em todo o país era de 4.051 yuans/ton, uma queda de 3,09% em relação à semana anterior e de 42,8% em comparação com o ano anterior. A demanda a jusante está fraca, os cortes de preços a montante dominam os preços a jusante e os preços de recebimento no mercado estão em queda.
Em 2 de agosto, o estoque total das plantas de GNL domésticas era de 306.300 toneladas, um aumento de 4,43% em relação ao período anterior. Devido ao impacto do tufão, os embarques de gás natural foram bloqueados e as vendas para o setor produtivo continuaram a reduzir os preços, mas a demanda do mercado consumidor permaneceu fraca, o que aumentou os estoques das fábricas.
Gráfico de preços do GNL doméstico
b) Fornecimento
Nesta semana (27/07 a 02/08), os dados da pesquisa de taxa de operação de 233 plantas de GNL no país mostram que a produção real foi de 635.415 milhões de metros cúbicos, com uma taxa de operação de 56,6% nesta quarta-feira, a mesma da semana passada. A taxa de operação da capacidade efetiva nesta quarta-feira foi de 56,59%, uma queda de 2,76 pontos percentuais em relação à semana passada. Quatro novas plantas foram paralisadas para manutenção, com uma capacidade total de 8 milhões de metros cúbicos por dia; sete plantas retomaram as operações, com uma capacidade total de 4,62 milhões de metros cúbicos por dia. (Nota: Capacidade ociosa é definida como produção interrompida por mais de dois anos; capacidade efetiva refere-se à capacidade de GNL após a exclusão da capacidade ociosa.) A capacidade total de produção de GNL no país é de 159,75 milhões de metros cúbicos por dia, com 28 plantas paralisadas por longo prazo, 7,29 milhões de metros cúbicos por dia de capacidade ociosa e 152,46 milhões de metros cúbicos por dia de capacidade efetiva.
Em relação ao gás natural liquefeito (GNL) transportado por via marítima, um total de 20 navios metaneiros foram recebidos em 14 terminais nacionais neste ciclo, com uma redução de um navio em relação à semana anterior. O volume de chegadas aos portos foi de 1,403 milhão de toneladas, um aumento de 13,33% em comparação com 1,26 milhão de toneladas na semana passada. Os principais países de origem das importações neste ciclo foram Austrália, Catar e Rússia, com chegadas de 494.800 toneladas, 354.800 toneladas e 223.800 toneladas, respectivamente. Quanto aos terminais de recebimento, a CNOOC Dapeng e a State Grid Diafu receberam três navios cada, a CNOOC Zhuhai e a State Grid Tianjin receberam dois navios cada, e os demais terminais receberam um navio cada.
c) Demand
A demanda total de GNL no mercado interno nesta semana (26/07 a 01/08) foi de 702.900 toneladas, uma redução de 10.500 toneladas, ou 1,47%, em relação à semana anterior (19/07 a 25/07). Os embarques de fábrica no mercado interno totalizaram 402.000 toneladas, uma queda de 0,17 milhão de toneladas, ou 0,42%, em relação à semana anterior (19/07 a 25/07). As vendas de gás natural líquido para as fábricas reduziram os preços, mas, devido à passagem do tufão, que afetou os embarques a montante, o volume total de embarques de fábrica no mercado interno diminuiu ligeiramente.
Em termos de líquidos marítimos, o volume total de remessas dos postos de recebimento domésticos foi de 14.327 veículos, uma queda de 2,86% em relação aos 14.749 veículos da semana passada (19/07 a 25/07). Além disso, a queda geral no preço dos postos de recebimento foi menor, e o raio de vendas do mercado se reduziu, o que levou a uma diminuição nas remessas de tanques.⁶
Data da publicação: 04/08/2023




