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O aumento de preço antes de dezembro deveria ter sido o fim.
Quem diria que aquilo era apenas o começo?
Durante o resto do dia, ouvi dizer que essa expressão só podia ser usada para descrever a ascensão louca, louca!
Rio acima, rio abaixo!
Aumento das matérias-primas, aumento dos fretes!
O custo das matérias-primas está disparando. Cuidado!
Zhang! Operação robusta de matérias-primas! Até 8300 yuans/tonelada!
Ao falar sobre o recente mercado de produtos químicos domésticos, a palavra que ressoa no setor químico é "em alta"!
Chuvas e neve em Shandong – “aumentando”! Reforma de fábrica na Coreia do Sul – “aumentando”! Incêndio em fábrica química japonesa – aumentando!

Quão louco está indo? De acordo com o monitoramento de 64 importantes produtos químicos, 55 produtos registraram alta em novembro, representando 85,9%. Entre eles, a resina epóxi subiu 8.300 yuans/tonelada e o bisfenol A, 5.900 yuans/tonelada, fazendo com que a cadeia produtiva da resina epóxi disparasse.

Com o aumento contínuo dos preços das matérias-primas, os custos dos produtos químicos subsequentes subiram 30%. Tomemos como exemplo um produto de destaque branco para uso externo: as principais matérias-primas levam a um aumento de custo subsequente superior a 30%.

Desligado! Em solo! Aumento exorbitante dos custos de frete alimenta ainda mais a alta!

Você acha que esse é o fim dos preços das matérias-primas? Não! Existe outro gigante dos custos – o frete, que também está em alta vertiginosa!

Acredito que o transporte marítimo internacional continua a crescer exponencialmente!
Afetados pela epidemia, o número de países que foram "bloqueados" pela segunda vez continua a aumentar, e muitos portos estão sobrecarregados. É difícil encontrar um único contêiner.

Os dados mais recentes mostram um aumento de 170% nas tarifas europeias em comparação com o ano anterior e um aumento de 203% nas rotas do Mediterrâneo também em comparação com o ano anterior. Na rota de retorno, a situação para os exportadores europeus é possivelmente pior; entende-se que eles não conseguirão garantir uma reserva para a Ásia a nenhum preço até janeiro.

Os expedidores estão enfrentando aumentos exorbitantes nas taxas e sobretaxas de contêineres em meio à forte demanda e à escassez de contêineres, com novos aumentos previstos para o próximo mês.
Acredito que acredito no seu governo doméstico: restrições devido à neve! Paralisação! Os custos logísticos continuam a aumentar!

Em dezembro, as temperaturas em muitas províncias do norte atingiram mínimas históricas e houve fortes nevascas, o que levou à imposição de restrições emergenciais de viagens em diversas províncias devido ao mau tempo. Muitos acessos a rodovias expressas em Shaanxi estão fechados ou com restrições de tráfego; há controle de tráfego em 18 trechos de rodovias expressas em Henan.

Como resultado, a velocidade da logística diminui, permitindo que os comerciantes continuem a aumentar os custos de armazenagem e logística.

Uma bênção multifatorial! O mercado de peças de reposição vai crescer!

O Centro de Pesquisa do Departamento Nacional de Estatísticas (NBS) divulgou, em 30 de novembro, indicadores prospectivos da Federação Chinesa de Logística e Compras. Segundo dados divulgados em novembro, o Índice de Gerentes de Compras (PMI) da indústria manufatureira chinesa, o Índice de Atividade Empresarial da Indústria Manufatureira e o Índice de Produção do PMI Abrangente registraram altas recordes de 52,1%, 56,4% e 55,7%, respectivamente, demonstrando que a recuperação econômica e a estabilidade foram alcançadas.

Atualmente, o aumento expressivo dos preços das matérias-primas químicas em dezembro pode sofrer uma correção. No entanto, considerando o cenário econômico atual, Guanghua Jun acredita que os fundamentos da indústria química ainda são sólidos e que o mercado, apesar da baixa temporada, deve continuar aquecido até o Festival da Primavera do próximo ano.


Data da publicação: 02/12/2020